RedacciónA partir de una iniciativa de sus dirigentes del norte provincial, el Partido de la Reconquista solicitó al Ministerio de Economía de la Nación que revise las condiciones de la licitación pública nacional e internacional para la concesión de la Línea General Belgrano. El planteo busca preservar el corredor ferroviario salteño y sus conexiones con Bolivia y el Pacífico.
La presentación, firmada por el diputado provincial José Gauffin y Alejandro Patrón Costas, presidente del Partido de la Reconquista de Salta, advierte que el tramo del ramal C15 entre Embarcación y Pocitos figura como no operativo en la documentación licitatoria y que su rehabilitación no está incluida entre las obras obligatorias. Por eso, solicita que el contrato establezca quiénes serán responsables de inspeccionar, custodiar y proteger esa infraestructura.
La Reconquista también pidió a Nación que informe si existe un proyecto actualizado, con cronograma y financiamiento, para restablecer la conexión ferroviaria con Bolivia. A su vez, planteó revisar las obras previstas en Salta y elaborar un plan integral de preservación del corredor que incluya la salida al Pacífico por el ramal C14 hacia Socompa.
El planteo solicita evaluar las condiciones de mantenimiento de los tramos con potencial para transportar pasajeros y preservar la posibilidad de futuros servicios metropolitanos e interurbanos. También propone una instancia de intercambio con la Provincia y los municipios ferroviarios para seguir las obras y la conservación de la zona de vías.
Para La Reconquista, las condiciones de la concesión deben contemplar el valor estratégico del ferrocarril para la producción, el transporte y la integración regional del norte argentino.
